Logo vanHuessen.jpg (3564 bytes)  vanHuessen.com    Logo vanHuessen.jpg (3564 bytes)

              

Links:

Home
Up

 

Welkom op de "Helios/Diesel motor" site.

 

Toen we de Helios kochten stond er een Ford benzinemotor in.

Hierbij de technische gegevens van de oude benzinemotor:

Ford WATERMOTA                Sea Leopard 

Vermogen (DIN 6270 b)          75 PK

Aantal cylinders                         4

Toerental                                  4.500

Boring en slag                           80.9-77.6

Cylinderinhoud                          1598

Compressieverhouding              9 : 1

Maximale inbouwhoek              12 graden

Koppel kgm. opm.                    12.1/4000

Werkwijze                                4-takt

Reduktie                                   2 : 1

 

Hier een foto van de oude benzinemotor.

Helios_motor_01.JPG (34963 bytes)

 

Omdat de motot op een gegeven moment niet goed meer functioneerde,

hebben we besloten om een nieuwe dieselmotor te laten plaatsen.

Hierbij de technische gegevens van de nieuwe dieselmotor:

Mitsubishi                                  S4L2 

Vermogen (DIN 6270 b)          42 PK

Aantal cylinders                         4

Toerental                                  3.000

Boring en slag                           78-92

Cylinderinhoud                          1758

Compressieverhouding              22

Inspuitvolgorde                          1-3-4-2

Werkwijze                                4-takt, watergekoelde, staande kopklep-dieselmotor

Merk keerkppeling                     ZF mechanische

Vertraging keerkoppeling          2,14 : 1

Type keerkoppeling                   ZF-12   M

Dynamo 12 volt                         12 Volt - 50 Amp.

Trillingdempers                           GMT silverline, 4 x 65 shore

 

De dieselmotor is geleverd en ingebouwd door de volgende firma:

M. de Jong Scheepsmotoren

Rijshaak 13

3371 KC Hardinxveld-Giessendam

 

De nieuwe motor is op de oude fundering geplaatst.

Dit was voor ons wel een voorwaarde, omdat we het niet zagen zitten om de hele fundering te laten aanpassen.

Qua snelheid zijn we wel iets terug gevallen, van +/- 18 km/u naar +/- 15 km/u.

Dit is voor ons geen bezwaar, omdat we vaak met andere boten op reis zijn, die ook niet zo snel varen.

De trillingen (die men bij een diesel motor verwacht) zijn naar onze mening niet meer of minder dan de vorige motor.

Conclusie, we zijn zeer tevreden met onze nieuwe motor!

 

Hier een foto van de nieuwe deiselmotor.

Helios_motor_02.JPG (76182 bytes)

 

This page was last updated on 10-apr-2011.

 

Copyright 2010: vanHuessen.com